Busonul de rezervor pentru drujbe sau motocoase este o componenta de siguranta care inchide ermetic rezervorul de combustibil sau de ulei. Rolul sau principal este de a preveni scurgerile de lichid in timpul utilizarii uneltei in pozitii inclinate si de a proteja motorul impotriva patrunderii prafului, rumegusului sau a altor impuritati. Busoanele sunt fabricate din plastic dur de inalta densitate sau materiale compozite, concepute sa reziste la actiunea coroziva a benzinei, a amestecului de ulei si a temperaturilor ridicate emise de motor. Fiecare buson este echipat in interior cu o garnitura din cauciuc special rezistent la hidrocarburi care blocheaza pierderile de combustibil. Exista doua mari categorii de busoane:

Busoane standard (cu filet): care se insurubeaza clasic prin rotatie. Sunt utilizate pe scara larga la motocoasele universale si la modelele mai vechi de drujbe. Au de obicei o forma exterioara zimtata sau in forma de aripioara pentru o strangere ferma la mana. 

Bușoane rapide: specifice brandurilor premium precum Stihl care se deschid si se inchid fara unelte, prin ridicarea unei cleme rabatabile, o simpla apasare si o rotire de doar un sfert de cerc. Pe langa etansare, busonul sau un sistem adiacent din zona rezervorului, integreaza adesea o supapa de aerisire cu unic sens. Pe masura ce motorul consuma benzina, in rezervor se creeaza vid iar supapa permite aerului sa intre din exterior pentru a egala presiunea si a mentine alimentarea constanta cu carburant, dar blocheaza iesirea lichidului.