Cablul de acceleratie este componenta mecanica ce face legatura directa intre maneta de control actionata de mana utilizatorului si clapeta de acceleratie a carburatorului. Transmiterea comenzii se realizeaza cand apesi maneta, cablul trage clapeta din carburator, crescand fluxul de aer si amestec de combustibil catre motor, ceea ce duce la cresterea turatiei. La eliberarea manetei, un arc de revenire trage cablul inapoi, inchizand clapeta si aducand motorul la o turatie joasa de repaus. Un set complet de acceleratie include de obicei:

Firul metalic: fabricat din otel impletit, flexibil dar rezistent la intindere. Acesta are la capete opritoare de diferite forme pentru fixare. 

Camasa (Invelisul): un tub flexibil din plastic sau metal care protejeaza firul interior si ii ghideaza traseul. 

Cabluri electrice (optional): la multe motocoase, cablul de acceleratie vine intr-un manson comun cu firele electrice pentru butonul de oprire (On/Off). 

La motocoase cablurile sunt considerabil mai lungi pentru a parcurge distanta de la coarnele aparatului pana la motorul aflat la capatul opus al tijei. La drujbe mecanismul este mult mai scurt si in multe modele moderne, este inlocuit de o tija metalică rigida in loc de un cablu flexibil, deoarece distanta dintre tragaci si carburator este de doar cativa centimetri.