Carcasa de ambreiaj (adesea numita si oala de ambreiaj) indeplineste rolul de a transmite puterea de la motor catre elementul taietor (lant in cazul drujbei sau disc/fir in cazul motocoasei), actionand ca un element de legatura mecanica si de protectie.

Comanda acum pe SculeForest.ro piese de schimb originale Husqvarna, Stihl, Oregon sau compatibile ITAL de cea mai buna calitate pentru reusita reparatiilor tale.

Carcasa de ambreiaj este componenta pe care se monteaza de obicei pinionul de antrenare al lantului. Carcasa de ambreiaj originala Husqvarna poate fi cu pinion fix sau cu sproket in general pentru drujbele profesionale.

Cand motorul atinge o anumita turatie, sabotii ambreiajului centrifugal se extind si adera la interiorul carcasei, facand-o sa se roteasca impreuna cu pinionul care pune lantul in miscare.

La turatii mici (relanti), ambreiajul se retrage din carcasa, permitand motorului sa functioneze fara ca lantul sa se invarta, ceea ce ofera siguranta utilizatorului. Aceste caracteristici sunt indeplinite cu aceleasi performante si de carcasele de ambreiaj originale produse de Oregon.

Carcasa de ambreiaj se roteste pe un rulment cu ace asigurând o miscare fluida si reducand frecarea.

Carcasele de ambreiaj de la ITAL ofera o varianta perfect compatibila, accesibila, cu un raport pret/calitate foarte bun si care ofera avantajul certificarii calitatii.

La motocoase, carcasa face legatura intre motor si tija de transmisie care duce spre capul taietor (cu disc sau cu fir). 

Aceasta fixeaza sistemul de ambreiaj si asigura alinierea corecta cu axul transmisiei (prin cuplaje pe patrat sau cu caneluri).

Protejeaza componentele interne ale ambreiajului (saboti, arcuri) impotriva prafului, resturilor vegetale si a socurilor mecanice.

Fiind fabricata de obicei din metal (aliaje de aluminiu sau otel), ajuta la preluarea si dispersarea caldurii generate de frecarea sabotilor in timpul cuplarii.

In timp ce la drujba carcasa antreneaza direct lantul prin intermediul unui pinion fix sau detasabil numit sproket, la motocoasa aceasta antreneaza o tija lunga de transmisie care trece prin interiorul tubului utilajului.