Rezervorul de combustibil al unei drujbe este un ansamblu complex format din corpul propriu-zis si o serie de componente care asigura stocarea, filtrarea, ventilarea si transportul corect al amestecului de benzina si ulei catre carburator. Principalele elemente care alcatuiesc sau sunt conectate direct la rezervorul unei drujbe:

Filtrul de combustibil: retine impuritatile din amestec inainte ca acesta sa ajunga in carburator, se afla in interiorul rezervorului, la capatul furtunului de alimentare, are o greutate din metal pentru a cadea mereu in cel mai jos punct al rezervorului, asigurand alimentarea chiar si cand drujba este inclinata.

Conductele (furtunurile) de carburant: transporta benzina de la filtru catre carburator. Furtunul de retur este prezent la modelele cu pompita de amorsare, intoarce surplusul de combustibil din carburator inapoi in rezervor.

Supapa de aerisire (aerisitorul / ventilul): permite patrunderea aerului in rezervor pe masura ce nivelul de benzina scade, prevenind crearea de vid. Daca se formeaza vid, combustibilul nu mai poate fi aspirat, iar drujba se opreste in sarcina, este o supapa cu sens unic care permite aerului sa intre, dar blocheaza benzina sa iasa.